吸料风机%物料提升风机%物料输送风机环保应用特点：

1、压力稳定:优异的运转平衡性能，机械精密度高，运转部分零件经过精密的平衡设计、测试、校正，所以震动率低，我们通过水处理、电镀处理实例应用证明，搅拌均匀，水波翻滚高度*。

2、超低噪音:低噪音直接传动，出口及入口皆有内藏式消音过滤器，能大大降低运转时的噪音；根据客户需求，可升级为运行，满足客户的*要求。

3、节能环保:物料输送风机采用与奔驰汽车轮鼓一样的ADC12材质，跨越了浇铸生铁老旧工艺，且叶轮与其他部件不产生任何接触，无油无污染，拥有“高、精、轻"等特点，科技含量高、节能、低碳、高品质*出色产品。

4、用途广泛:物料输送风机同时采用50/60Hz宽频电机，可依客户不同的需求，选用不同的电压规格；物料输送风机分为大风量及高压力系列，使客户在选用时更具灵活性。

5、维护简单:除了叶轮之外，物料输送风机没有其它动件，且叶轮直接连接马达，无齿轮和传动皮带，因此可靠性更高，达到几乎免维护，节省大量的运行和维护费用、

吸料风机%物料提升风机%物料输送风机特点：

1、具有吹吸双功能，一机两用，可以用吸风，也可以用吹风；
2、通过的气体无油、干燥运转，输出的空气是干净的；
3、高压风机相对于离心风机和中压风机来说，其压力高很多，往往是离心风机的十几倍以上；
4、泵体是整体压铸，并且使用了防震安装脚座，那么它对安装基础的要求也是很低的，甚至可以不用固定脚座即可正常运转，非常的方便，也非常的节省安装费用和安装周期；
5、相对同类风机，其运转的噪音较低，就如上海推出超型物料输送风机，：
6、免维护使用；它的损耗件仅仅是两个轴承，在质保期之内，基本上不需要维护；
7、马达为全闭外扇型铝框马达，特殊轴心设计，可适全长时间使用

8、物料输送风机的风叶、风盖均采用上硬的ADC12材料制成，相当于奔驰车轮钢圈同等材料。

9、物料输送风机的机械磨损非常微小，因为除了轴承之外，没其它的机械接触部分，所以，使用寿命当然也是非常的长，只要是处于正常的使用条件下，
3～5年是*没有问题的；

配置：

1.机壳材质：物料输送风机采用*度压铸铝，压铸铝与奔驰汽车轮毅相同铝材，相对于普通铝合金来说，压铸铝更坚固，相对于铁壳风机，更有轻量化的作用。
2.电机性能：物料输送风机采用台湾宇鑫电机，宇鑫电机是一款宽频，宽压电机，列入：单相110V/230V 工业三相：220/380/415/660V等，电机频率可45-75HZ调频，IP55防护等级 F级绝缘等级，其优势是国内电机达不到的工艺，深受国内外客户青睐。
3.风机油封：物料输送风机采用德国MERKEL油封，德国MERKEL（默克尔）材料采用氟橡胶可承受-25℃至300℃。相对于一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃，性能更稳定，免维护，寿命更久。
4.风机轴承：物料输送风机核心部件采用瑞典SKF，日本NSK轴承，轴承高可承受350摄氏度，4000转每分钟的转速。对于国产洛轴，人本轴承，性能稳定，低噪音，免维护，寿命更久，可保证风机运行更久。

结构；

转子：由轴、叶轮、轴承、同步齿轮、联轴器、轴套等组成。

叶轮：选用渐开线型面，容积利用率高。

轴承：近联轴器端作为定位端选用3000型双列向心球面滚子轴承。近齿轮端作为自由端选用32000型单列向心短圆柱滚子轴承以适应热臌胀时转子的轴向位移。

同步齿轮：由齿圈和轮毂组成，便于调整叶轮间隙。

机体：由机壳和左、右墙板组成。左、右墙板及安装在左右墙板内的轴承座、密封部等均可互相通用。

底座：中、小型风机均配有公共底座，大型风机仅配风机底座，便于安装调试。

润滑：齿轮采用浸入式，轴承采用飞溅润滑。润滑效果好，安全可靠。

传动方式：以联轴器直联为主。若性能规格需要，也可选用三角皮带轮变速的方式。联轴器选用弹性联轴器，能缓和冲击及补偿少量的轴线偏差。大流量风机除以电动机作为驱动机外，也可采用汽轮机或其他驱动机

使用和保养
1， 物料输送风机应放置在较平稳的地方，周围环境应清洁、干燥、通风。
2， 物料输送风机叶轮旋转方向必须与风扇罩壳上所标箭头方向*。
3， 物料输送风机工作时，应避免风机的进风口和出风口出现*封死现象，以免使气泵产生过大的热量和电动机超电流引起气泵损坏。
4， 物料输送风机除电机转子两只轴承外，其它部位没有直接接触摩擦。本气泵轴承安装方式主要分二类。*类气泵端的轴承安装在电机机座和叶轮中间的泵体内，这类气泵平时不需要加润滑脂。二类气泵端的轴承是安装在泵盖中间，此类气泵端的轴承应定期加润滑脂（7018高速润滑脂）。每月一次，对于三班连续工作的气泵应当增加加油次数。此类气泵电机风扇端的轴承维护保养按*类气泵。
5， 进出气两端的过滤网和消声器应根据情况适时清洗，以免堵塞影响使用。
6， 进出气口外联接必须采用软管联接（如橡胶管、塑料弹簧管）。
7， 轴承的更换：更换轴承必须由熟悉修理工作的人进行操作。先拧松泵盖上的螺钉，然后按图示顺序逐一拆卸零件，拆下的零件应经过清洗，然后按反顺序装配。拆卸时，不能硬撬叶轮，应用拉马拉出，同时不要遗漏调节垫片，以免影响出厂时已调节器好的间隙。
8， 严禁固体、液体及有腐蚀气体进入泵体。